“我昨晚11點多被抓,你今天早上7點被抓,這里上班的人難道都不放假的嗎?”
“是啊,我還以為周末又是非正常上班時間比較安全呢!”
“我這輛車道路運輸證剛好上個月6日辦下來,昨天剛好也是6日,這份特殊的‘滿月禮’,倒像是在提醒我要合法運輸,安全行駛哈!”
6月7日上午,在水頭治超站處理大廳,兩位“同是天涯淪落人”的因違法超限運輸被查獲的司機進行的有趣對話,下面讓我們來回顧一下案情吧!
6月6日23時41分,鄧師傅駕駛車牌號為冀D9E**7的六軸牽引車途經水頭治超站時,被當班的執法二中隊查獲,經站內靜態磅二次復檢,該車核載49噸,實際車貨總重74.93噸,超限運輸25.93噸,超限率52.91%。據司機介紹,該車運載打樁機從廈門翔安某在建工地擬運輸到浙江,因故等不及8日《超限運輸通行證》辦理下來后再上路,沒想到上路沒多久就遇到交通執法人員在前方設卡檢查了……
6月7日清晨7時02分,年僅24歲的90后小司機楊師傅在國道324線上悠哉悠哉地駕駛著贛AD7**6號貨車,眼看就要到目的地水頭了,一趟運費又快賺到手了,心里美滋滋,當看到執法一中隊在前方引導減速停車接受檢查時,他一點也不害怕慌張,因為在他印象中只有超重才會被抓,而他車上載的是海綿,貨物都不足1噸,怎么可能有事呢!沒想到,執法人員拿出皮尺對車身高度進行測量,測量數據顯示該車車貨高度4.32米,超高0.32米。在執法人員告知其涉嫌違法超限運輸時,楊師傅傻眼了,執法人員耐心回復楊師傅的質疑“海綿雖輕,但超高和超重一樣,都屬于違法超限運輸,都會威脅到道路運輸安全。”
目前贛AD7**6號貨車于上午處理完畢已正常上路行駛,冀D9E**7車輛待辦理好《超限運輸通行證》移交交警部門處理后方可放行。行車在外親人念,平安歸來闔家歡,6月份是安全生產月,治超工作沒有懈怠期,水頭治超站將一如既往狠抓安全生產,倡議司機文明行車。
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