為晉江市民所詬病的公交亂象即將終結(jié)。繼2012年8月出資620萬(wàn)元完成對(duì)晉江市公交公司私人股份的回購(gòu)之后,近期晉江市決定出資數(shù)百萬(wàn)元收購(gòu)晉江巴士公司,而后將組建新的完全國(guó)有化的公交公司,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng),提升全市公交服務(wù)和管理水平。
據(jù)了解,此前晉江城市公交一直處于晉江市公交公司和晉江巴士公司“二分天下”的局面,出于經(jīng)濟(jì)利益考慮,熱門(mén)線路兩家搶著走,一些人流量小的偏僻線路都避之不及。
此次收購(gòu)是晉江市對(duì)晉江市公共巴士公司現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)營(yíng)公交車(chē)及經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行整體收購(gòu),涉及五條公交線路共91輛公交車(chē),據(jù)知情人士透露,本次收購(gòu)耗資大約700萬(wàn)元。
晉江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,巴士公司被收購(gòu)后,晉江將成立新的公交公司,待新公交公司運(yùn)行穩(wěn)定后,還會(huì)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行收購(gòu),一起并入新公交公司,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛的集中整合管理,推進(jìn)公交城鄉(xiāng)一體化。
據(jù)介紹,晉江市公交今后將統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一發(fā)車(chē)和統(tǒng)一票價(jià)。(記者 徐占升)
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