[摘要]泉州灣宋代古船啟動最強(qiáng)保護(hù),將安裝玻璃罩,里面充氮氣。
安玻璃罩、充氮氣
兩大新招讓古船受保護(hù)
>>安玻璃罩
在日前舉行的泉州灣宋代海船保護(hù)工程技術(shù)方案專家評審會上,專家比較一致的意見是盡快為古船裝上密封性好的玻璃罩,將破壞因素隔離掉。
古船的殘長24.20米,殘寬9.15米,加上古船館展示空間有限,因此玻璃罩的尺寸將略大于古船。
費利華介紹,目前計劃的尺寸是27米長,11米寬,高度大約為6米??紤]到玻璃罩上如果落灰,會影響到觀眾的視線,所以玻璃罩的高度不能做得太低。使用的玻璃透光率將超過90%,希望觀眾即使隔著玻璃,也能比較清楚地欣賞古船。因為船體太大了,所以這種特殊玻璃的單片尺寸將是6米長寬的正方形,再一塊塊拼接起來保護(hù)古船。玻璃罩特別強(qiáng)調(diào)密封性,但是還會留下一個觀察口,供需要時技術(shù)人員進(jìn)入罩內(nèi)工作。
>>填充氮氣
氮氣是一種無色無味的氣體,且通常無毒,是空氣的主要成分。化學(xué)屬性為“不活潑”,換言之,它比較穩(wěn)定。在西方國家,充氮氣保護(hù)文物的措施已經(jīng)有十幾年的經(jīng)驗了。
費利華介紹,比如英國大英圖書館,有個專門的庫房,超過5000立方米的空間,專門儲存珍稀書籍。在中國,為小件文物保護(hù)充氮氣也是有例可循的。今后將在古船館的玻璃罩里充氮氣,降低氧氣含量。這在泉州文物保護(hù)是首次,而且保護(hù)的還是這么大的古船。
玻璃罩里有專業(yè)的儀表監(jiān)測,實時觀察玻璃罩內(nèi)的狀況。玻璃罩里的氧氣會變得稀薄,通過觀察口進(jìn)入其中的工作人員,要么攜帶呼吸設(shè)備進(jìn)入,要么通過調(diào)整玻璃罩內(nèi)的氮氣和氧氣的比例實現(xiàn)。
古船往事
1974年6月,從泉州灣后渚港發(fā)掘出土一艘宋代沉船。這是13世紀(jì)泉州造的三桅遠(yuǎn)洋商船,它運載著大量香料、藥物及其他商品從東南亞歸來,至今已有700多歲。這艘古船成為泉州海上絲綢之路研究保護(hù)的焦點,成為泉州的“國寶級”文物。
1974年8月,開始安裝古船,按照原樣進(jìn)行復(fù)原保護(hù)。1979年國慶,建造在泉州開元寺東側(cè)原來的東壁寺舊址的古船館正式開館。
在開門迎客近40年后,古船館墻壁和電器線路脫落、老化的狀況頻出。去年國慶節(jié),經(jīng)過長達(dá)三年的閉館設(shè)計維修,古船館又迎來了第一批游客。
其實,除了泉州灣宋代古船外,中國著名的古船家族兄弟,還有“南海一號”、“華光礁一號”等。“南海一號”是從中國出發(fā)中途發(fā)生的沉船,至今還未完全地發(fā)掘整理;“華光礁一號”目前已知殘存的完整程度也不如泉州灣宋代古船。
相比之下,泉州灣宋代古船是遠(yuǎn)洋貿(mào)易后返回泉州,有完整的旅行軌跡,有大量隨船實物和完整的船型,因此研究價值要高于其他沉船。(海都記者 吳月芳)
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