我國首臺萬米級無人潛水器和著陸器海試成功

記者從上海海洋大學(xué)29日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，該校研制的我國首臺萬米級無人潛水器和著陸器“彩虹魚”號在南海成功完成4000米級海試，這標志著中國人探秘“萬米深淵”計劃邁出了實質(zhì)性的第一步。

挑戰(zhàn)深淵極限、探索深海世界，是人類千百年來的夢想。上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心與彩虹魚深海科技股份有限公司采用“國家支持+民間投入”“科學(xué)家+企業(yè)家”的創(chuàng)新模式，計劃搭建一個全海深的“深淵科學(xué)技術(shù)流動實驗室”。整個項目由一條5000噸級的科考母船“張謇”號、一臺萬米級全海深載人潛水器(HOV)、一臺萬米級全海深無人潛水器(ARV)和3臺全海深著陸器組成。

據(jù)上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心主任崔維成教授介紹，此次成功進行4000米級海試的是一臺11000米復(fù)合型無人潛水器和一臺全海深著陸器。自9月26日至10月25日，海試團隊在南海的淺水區(qū)和深水區(qū)共進行了無人潛水器和著陸器的11次海試，最大下潛深度分別為2100米和4328米。

通過海試，全海深著陸器各項技術(shù)指標得到驗證，提前實施了無纜布放，多次獲得海水溫鹽深探測儀(CTD)的測量數(shù)據(jù)。著陸器抵達海底后，拍攝到不少海底生物;著陸器攜帶的小生物抓捕器，還捕獲到小石斑魚。

此次參加海試的11000米無人潛水器由我國自主研制，布放與回收系統(tǒng)、中繼站系統(tǒng)、光纖纜、水面控制系統(tǒng)均實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，潛水器本體系統(tǒng)國產(chǎn)化率達到95%。海上試驗表明，我國首臺萬米級無人潛水器的水面控制臺、水面顯控設(shè)備、水面配電設(shè)備均能正常工作，潛水器的本體功能正常。

神秘的深海蘊藏了豐富資源和無數(shù)科學(xué)奧秘。隨著科學(xué)技術(shù)進步，國際海洋科學(xué)界把目光投向了被稱為“深淵區(qū)”的6500米以下海溝。目前，美國、日本等都在競相研制11000米的載人深潛器。

上海市科委副巡視員劉勤表示，早日研制我國的萬米級載人深潛器，有利于推進我國深淵科學(xué)發(fā)展，多方位引領(lǐng)海洋科技發(fā)展，提升我國海洋科技核心競爭力。“彩虹魚”萬米級無人潛水器和著陸器成功進行4000米海試，為我國早日研制萬米級載人潛水器奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心已與國內(nèi)外多家研究機構(gòu)簽約，正式啟動了萬米級潛水器載人艙的共同研制工作。經(jīng)過多方比較和選擇，“彩虹魚”號載人艙將采用超高超強度的馬氏體鎳鋼制造。