[摘要]泉州刺桐大橋正式免費通行,昨夜今晨,收費站排起長隊,眾人爭搶最后一張票
閩南網1月1日訊 2016年1月1日0時,泉州刺桐大橋結束了近20年的收費歷史,進入免費通行時代啦!昨晚,為搶到最后一張收費票據留作紀念和跨年“禮物”,竟有司機爭先恐后提前蹲點守候,沒排上隊的還直接花上6元買票呢。
歷時20個月洽談,泉州市委常委會研究通過,提前收回刺桐大橋特許經營權事項,從2016年1月1日零時起,刺桐大橋免費通行。
最后一班工作人員與大橋揮手再見
【免費第一人】
一晚上轉3趟 一家成“狀元”
離0點還有一二十分鐘時,刺桐大橋收費站前就排起了長隊,有的等搶最后一張收費票據作為紀念,有的等免費通行后省6元錢。
一家三口在收費站前留影
凌晨0點整,張金順成了眾人眼中的“狀元”。本來他被擠在隊伍中間,沒想到他前面的車子急著過橋,先買票通過,結果他成了第一個免費通行的,用他的話說是“被第一”。其實當晚,張金順開車帶著妻女,已來回刺桐大橋走了3趟,他家住在浮橋,兩人上班和女兒上學都在刺桐路附近,有時市區堵車他更愿意走刺桐大橋,“筆直的路,雖然花6元錢,但省時間”。
晉江往泉州第一位免費通行者
在晉江一空調銷售店上班的蘇堅華有些沮喪,當晚10點下夜班,他從晉江出發,要趕往華僑大學附近的家。他想花6元買最后一張收費票據,作為新年跨年送給自己的禮物,今后再也沒有這樣的機會了。沒想到,早早將車停到收費站路邊的他,卻被其他排隊車輛擠得動彈不了,只能望車興嘆。
晉江往泉州方向最后一張票
刺桐大橋蘇堅華走了9年,剛大學畢業時,他坐班車去晉江上班,后來換電動車、摩托車,最后自己買了車,“這也見證了我成長拼搏的9年,我覺得特別有意義”。
工人正在拆除收費站的路障
【最后一班崗】
“當年收費第一班是我,如今最后一班崗還是我,緣分啊”
只要忙起來,收費員何麗紅臉上總是堆滿笑容,可一閑下來,她就明顯有些惆悵傷感。
“在這近20年,現在要離開,說沒感情那是假的。”何麗紅說,刺桐大橋開始收費的第二個月,她就過來上班,每天三班倒的工作節奏,早已如一日三餐一樣,成了她生活中不可分割的一部分。而如今,她值完最后一班崗,就要回家,不會再來了。
“在這里,我每天碰到各種各樣的人和事。”她說,比如附近村民的車不收費,也有辦了月票的,上千個車牌她要記住,不一定能背下來,但一看就眼熟,時間久了,甚至一些每天都來來往往的司機的種種習慣,她都了如指掌。以往正月初一,附近一個開白色奔馳的村民都會來這給收費員發紅包,錢不多,只有10元,但大家都開心。而大概10多天前得知刺桐大橋要取消收費,不少司機都來問,就想花錢買一張收費票據,“就像集郵一樣,他們把這當業余愛好了”。
“當年開始收費第一班是我,沒想到如今最后一班崗還是我,緣分啊!”收費班班長黃軍榮說,1996年12月26日上午8點開始收費,當年不到20歲的他作為副班長上崗,如今回想起來,他覺得“自己的青春都揮灑在這里,有點舍不得離開”。0點一到,他命令所有收費道閘全部打開。收費員將過橋費交給公司后,他召集同事站在收費站前合影留念,仿佛從未離開過。(海都記者 陳建輝 謝向明 田米 文/圖)
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