個人名片——許偉群,59歲,從警38年,現任晉江交警大隊車輛管理所民警。
去年5月,晉江機動車檢驗遠程監管審核中心正式投入使用,將全市所有檢驗機構納入該平臺進行統一監管,有力遏制降低檢驗標準、篡改偽造檢驗數據等行業亂象。憑著規范高效的運作,該中心成為全省機動車檢驗遠程監管的樣板,全省現場會也在這里召開。
讓人吃驚的是,該中心是已經退居二線十年的老交警許偉群一手組建的。盡管只剩不到9個月就要退休,許偉群如今仍對工作充滿激情,每天穿著干凈筆挺的警服,準時到單位打卡上班。他的每一天都很充實,在中心他是唯一一名正式民警,帶著兩名文職、4名輔警,對全市機動車檢驗機構進行毫不松懈的實時監管,杜絕“問題車”上路……
“我把一生都獻給了交警事業,現在能站好最后一班崗就是我的光榮和使命!”憑著38年從警生涯不斷歷練積累的豐富經驗,許偉群被尊稱為單位的“一塊寶”,他干一行、愛一行、專一行,是許多民警工作和生活上的導師。
正是依靠他這個前任“專家所長”打下的深厚基石,并全程全身心投入參與創建,晉江車管所才能在2014年榮獲“全國優秀車管所”,這也是該業務領域內的最高榮譽。
許偉群有幸見證并參與推動晉江交通事業大發展的30多年,在他身上也是晉江交警用心實踐忠誠為民的生動寫照。
終身學習造就業務專家
從警38年,許偉群在多個不同的警察崗位上待過,處理過交通事故、監管基建工程、負責車管所業務……在每一個領域,他都成為讓人信服的行家里手。
在他看來,秘訣無它,只要心中始終懷著對事業的感情,就能潛下心來學習、開動腦筋,不斷地從零開始,盡心完成對每個崗位應盡的責任。
剛接手晉江車管所工作時,他連電腦都沒摸過,對車管業務基本無知,正是憑著滿腔的熱愛,他每一點、每一項、每一處琢磨研究,最終成為業務通,并編印了兩本關于車管業務的書,給各地交警大隊領導和全市輪訓民警輔導上課,傳授辨別“問題車”的“心經秘訣”。
“不管是當領導,還是當民警,對業務一定要熟悉,這樣才能不被人忽悠,也才能真正帶好團隊干好事業。”許偉群不僅親身實踐終身學習,還以家長式的循循善誘,手把手地帶出了一大批思想正、人品好、業務精的徒弟,他們中許多人都成為后來各自崗位上的領導或骨干。
讓同事們欽佩的是,許偉群始終對得失看得很淡,在他擔任單位中層領導的那些年,但凡有得獎立功的機會他都讓給一線民警。他帶領的一支正規、優質、純潔的隊伍,打響晉江車管的金字招牌,這也是他始終引以為豪的驕傲。
作為一名老交警,他對晉江城市交通發展相當有感情,這些年來就道路發展、城市停車等問題寫了大量的一線調研報告,提交市政府參謀決策,他成了晉江交警的寶貴“無形資產”。
以民為本才能創出精彩
2002年,晉江在全省率先獲得下放辦理汽車業務權限,此前本地群眾要辦理車輛掛牌、年檢等業務,都得到泉州交警支隊辦理,此次簡政放權極大地方便了群眾,免去奔波之累。
2004年,晉江在全省率先實行車行無償代辦新車報牌業務,有效化解群眾對報牌業務不熟悉、不良社會中介亂坑人的弊端,群眾叫好,車行生意也火了,社會反響相當好。
這兩大舉措都是許偉群當年在擔任晉江車管所所長時,針對群眾反映集中的車管熱點、難點問題推行的創新之舉,后來都在全省各地推廣開來,充分體現了晉江交警先行先試的沖勁和典型效應。
“我們的創新要始終盯在老百姓的實際需求上,只有真正以民為本、服務民生,我們的交警事業才能干得精彩、有活力。”許偉群說,他剛從警工作時,晉江才有198輛汽車,現在已經發展到30萬輛,這給晉江交警的工作帶來巨大的壓力和挑戰,“一定要用具有前瞻性的創新思維來規劃布局,才能處處走在人先、走在問題先,才能讓老百姓真正得到實惠。”
參加工作以來,許偉群極少公休,他也覺得自己似乎每天都在工作,母親生病住院3個月,他白天上班晚上去照顧,母親過世那一刻他沒能在身邊,從沒去參加過一次孩子的家長會……這些是他的遺憾,也是他的愧疚,但正是有了一個個像許偉群這樣的交警的忘我奉獻,晉江市民才能得享安全暢通的交通出行環境。
“他把所有精力都投入工作,讓優秀成為一種習慣,是我們的榜樣,更是晉江交警的代表。”這是身邊同事對許偉群由衷的贊嘆。
□記者 黃祖祥 通訊員 歐陽湘云 蔡雙南 文/圖
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