南安市區(qū)三條公交線換混合動力車 走氣時還能給電池充電

市區(qū)三條公交線明起換混合動力車

使用鋰電池和LNG兩種能源 走氣時還能給電池充電

東南網(wǎng)1月11日訊(南安商報記者 林梅治 朱晨輝 文/圖)近日，記者從南安市公交公司獲悉，12日起，該公司將投入20輛插電式混合動力公交車，更換市區(qū)4路、13路和18路的舊車。此外，南安市公交公司還一同購入15輛純電動公交車，預(yù)計于3月初在市區(qū)1路公交線“走馬上任”。

35輛新車已全部上牌 基本調(diào)試完畢

8日上午，記者在市公交公司停車場看到，35輛新車整齊停放在空地上，已全部上牌，并基本調(diào)試完畢。

“這35輛新車共耗費576.7萬元購車款。”南安市公交公司經(jīng)理陳錦燦說，這批新車能及時將2008年左右生產(chǎn)的10輛舊公交車替換下來，還能解決市區(qū)部分線路公交車尾氣大、空氣污染嚴(yán)重等問題。

陳錦燦表示，南安首批插電式混合動力公交車使用鋰電池和LNG(液化天然氣)兩種能源，時速30公里以下時由電機驅(qū)動，時速30公里以上時由氣體發(fā)動機提供動力。

此外，這批插電式混合動力公交車還有一個好處，即使用氣體發(fā)動機時，還兼具發(fā)電功能。“走氣的同時儲備電能，這種車基本就不用再充電了。”陳錦燦表示，插電式混合動力公交車兼具純電動車輛和LNG清潔能源車輛諸多優(yōu)點于一身，一天下來可節(jié)省150元燃油費，一年則能省5萬多元。

“純電動公交車只需充電即可，零排放、無噪音，投入運營之后，一天可節(jié)省250元燃油費。”陳錦燦說。