“業(yè)務(wù)爆炸式增長(zhǎng),專業(yè)培訓(xùn)要跟上,我們今天就要趕往上海,春節(jié)上班后已經(jīng)派了一批人過(guò)去參加培訓(xùn)。”昨日,泉州天地匯供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理鄭體忠直言:在物流行業(yè)摸爬滾打二十年,從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這么忙。
這位全省首個(gè)第四方物流平臺(tái)操盤(pán)手的忙碌,透過(guò)一組可觀的業(yè)績(jī)數(shù)字可窺一斑:2015年天地匯平臺(tái)交易物流運(yùn)費(fèi)突破30億元,業(yè)績(jī)比上一年翻一番。
對(duì)于素有泉州“南大門”之稱的南安市官橋鎮(zhèn)來(lái)說(shuō),隨著天地匯公路港的落地生根、發(fā)芽壯大,意味著這個(gè)八閩揚(yáng)名的古牛墟正迎來(lái)新牛市:海西物流名鎮(zhèn)加速成型。
□本報(bào)記者 邱和軍 通訊員 卓江生
一個(gè)物流園區(qū)改變一方產(chǎn)業(yè)格局
官橋牛墟已有百年歷史,以耕牛交易量大、經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)而聞名,在福建省乃至全國(guó)都擁有很高的知名度。1978年官橋牛墟被列為全國(guó)商品牛基地之一。
2014年3月,天地匯公路港落戶官橋鎮(zhèn),讓這個(gè)素來(lái)以交易聞名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),再現(xiàn)“南來(lái)北往”盛況。短短一年半時(shí)間,信息交易服務(wù)中心、智能停車場(chǎng)管理中心、三產(chǎn)配套服務(wù)中心等配套設(shè)施交付使用,一輛輛大型卡車駛進(jìn)來(lái),又從這里駛出去,每天2萬(wàn)多噸貨物經(jīng)由此地奔向全國(guó)各地,這里正成為閩南名副其實(shí)的物流信息中心。
“泉州天地匯公路港是天地匯模式在全國(guó)落地的首個(gè)綜合試點(diǎn)園區(qū)項(xiàng)目。”鄭體忠介紹,天地匯作為專業(yè)第四方物流平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)線下實(shí)體平臺(tái)與線上信息化平臺(tái)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的結(jié)合,整合平臺(tái)所積聚的物流資源與服務(wù),有效提升車貨匹配效率和干線運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
之所以選擇官橋,是因?yàn)楣贅蚓邆涞锰飒?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。“中國(guó)糧食城本身具備一定的物流園區(qū)運(yùn)作基礎(chǔ),這里是閩南金三角的核心,輻射周邊多個(gè)體量巨大的產(chǎn)業(yè)。”南安市現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)褚少甫介紹,據(jù)統(tǒng)計(jì),南安全社會(huì)年貨運(yùn)量總計(jì)近3000萬(wàn)噸,很多南安企業(yè)都選擇走內(nèi)部物流,以及與其他地區(qū)第三方物流企業(yè)合作,這塊大蛋糕大多被外地物流企業(yè)“吃”掉。
新物流園區(qū)落地,加速改變區(qū)域物流格局。“目前擁有5萬(wàn)多輛卡車司機(jī)會(huì)員,物流企業(yè)會(huì)員300多家,服務(wù)上游制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等貨主5000多家。”鄭體忠告訴記者,泉州天地匯公路港2015年完成物流運(yùn)費(fèi)交易額30億元,直接或間接增加就業(yè)達(dá)3000人。
一個(gè)項(xiàng)目孕育一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)
對(duì)一個(gè)區(qū)域而言,往往一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
在官橋鎮(zhèn)黨委書(shū)記傅漳龍看來(lái),項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)工作的生命線和“牛鼻子”,誰(shuí)扭住項(xiàng)目“牛鼻子”,誰(shuí)就贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
天地匯公路港,可以說(shuō)是官橋在閩南區(qū)域贏得新一輪發(fā)展主動(dòng)的新“牛鼻子”。
奔走數(shù)月,為天地匯公路港稅源“回歸”打通“最后一公里”,官橋鎮(zhèn)也收獲滿滿:2015年年底,天地匯可謂“日進(jìn)斗金”,全年納稅達(dá)到870萬(wàn)元,并帶動(dòng)通乾醫(yī)藥物流等一批物流企業(yè)落地。
據(jù)鄭體忠透露,接下來(lái),天地匯公路港第四方物流全國(guó)結(jié)算中心也將落戶官橋,這也就是意味著今年的納稅又將實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。
在經(jīng)濟(jì)界,有一種觀點(diǎn),物流與產(chǎn)業(yè)相輔相成。
一直以來(lái),南安石材陶瓷、水暖廚衛(wèi)、機(jī)械裝備等重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)的對(duì)外輸出需求,催生了巨大的物流商機(jī)。就拿“牛氣沖天”的官橋來(lái)說(shuō),不斷釋放出來(lái)的物流需求尤為可觀。據(jù)介紹,2015年官橋鎮(zhèn)工商稅收入庫(kù)近4.2億元,位居南安第二位,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值145億元。官橋鎮(zhèn)正以南安沿海三鎮(zhèn)產(chǎn)城融合培育小城市綜合試點(diǎn)為新起點(diǎn),“舞動(dòng)龍頭、兩翼齊飛”,以鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)為龍頭,帶動(dòng)南官公路兩側(cè)和國(guó)道324線走廊兩翼聯(lián)動(dòng)發(fā)展,不斷聚集石材陶瓷、糧油加工、機(jī)械五金、家私木業(yè)、針織鞋帽、化工和包裝等產(chǎn)業(yè)體量,工業(yè)重鎮(zhèn)的成色將越來(lái)越足。
顯然,對(duì)官橋鎮(zhèn)來(lái)說(shuō),隨著天地匯公路港的進(jìn)一步發(fā)展,不久的將來(lái),一個(gè)真正提供商務(wù)、生活、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、快運(yùn)、信息、設(shè)備、停車服務(wù)方案的供應(yīng)方正式成型,將帶動(dòng)官橋成為輻射周邊近百公里的物流中心,百年牛墟古鎮(zhèn)也將華麗變身為海西物流明珠。
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