社區(qū)巴士未設(shè)站點 市民乘坐不便
公交公司回應(yīng):預(yù)計月底站點站牌設(shè)置完成
“小街巷里開通社區(qū)巴士很好,讓我們少走很多路,可是沒有站點,搭乘很不方便。”近日,不少市民向本社24小時熱線96339反映,社區(qū)巴士開通十來天了,沿途未設(shè)置站點停靠,只能見到車來招手,很不方便,也存在一定的安全隱患。
沒有站牌
司機根據(jù)乘客需要停靠
昨日,記者走訪4條社區(qū)巴士X1(豐澤廣場-泉州舊車站)、X2(豐澤廣場-云谷公交樞紐站)、X3(豐澤廣場-泉州汽車站)、X4(泉州汽車站-泉州客運中心站),發(fā)現(xiàn)確實存在市民反映的問題。社區(qū)巴士停靠時,若遇到現(xiàn)有公交站點的,則會靠站停下讓市民上下車;如果沒有公交站點,司機則根據(jù)乘客需要,在確保安全的情況下,讓乘客上下車。
目前四條線路三個首末站即泉州汽車站、泉州客運中心站、泉州商場廣場(豐澤廣場),只有豐澤廣場上設(shè)有一個站牌,該站牌上有3條線路走向圖。
“豐澤廣場的站牌是模板,今后社區(qū)巴士站牌,會因地制宜,根據(jù)這個模板制作。站點、站牌預(yù)計本月底完成。”泉州公交公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者,雖然線路和站點是同步籌備實施的,但因站點設(shè)計要根據(jù)線路測試后確定要設(shè)多少個,因此站點、站牌的進展周期相對長,4條線路預(yù)設(shè)的站點(含首末站)共62個。
目前沒有站牌的情況下,市民可以通過社區(qū)巴士擋風(fēng)玻璃前的線路牌或公交公司的官方網(wǎng)站、微博、微信了解線路走向。
乘坐率上升 票價1元無人售票
7月1日四條社區(qū)巴士線路正式開通運行,票價全程1元,無人售票,可刷卡,首末班時間均為早上7時到晚上7時,乘客逐步增加,雖然公交公司沒有做統(tǒng)計,但達到預(yù)期的數(shù)據(jù)。
“這幾天,早晚乘客比較多,中午時段沒什么人。”昨日下午在豐澤廣場上,X1司機趙師傅告訴記者,一天運行約70趟次,車輛滿座是22人,一趟次有10來個乘客。
另外,由于車輛采購時間相對較長,目前用于社區(qū)巴士的車輛為7米考斯特純電動車,暫時代替6米LNG公交車。
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X1路途經(jīng)路線
(往):豐澤廣場-豐澤街(九一街口掉頭區(qū))-美食街-津淮街-溫陵路-迎津街(新華書店)-東魯路-泉州舊車站。
(返):泉州舊車站-東魯路-涂門街-美食街對面支路-迎津街(六灌路)-津坂街-津淮街-美食街-豐澤街(豐澤廣場掉頭區(qū))-豐澤廣場。
X2路途經(jīng)路線
(往):豐澤廣場-豐澤街-東澤路-湖心街-圣湖路-祥遠路-豐云路-云谷小區(qū)-豐冠路-公交云谷樞紐站。
(返):公交云谷樞紐站-豐冠路-云谷小區(qū)-豐云路-祥遠路-圣湖路-湖心街-溫陵路-豐澤街-豐澤廣場。
X3路途經(jīng)路線
(往):豐澤廣場-東澤路-湖心街-明湖路-豐田街-東涂街-豐澤新村南門-津坂街-泉秀街-泉州汽車站。
(返):泉州汽車站-泉秀街-津坂街-豐澤新村南門-東涂街-豐田街-明湖路-湖心街-溫陵路-豐澤街-豐澤廣場。
X4路途經(jīng)路線
(往):泉州汽車站-泉秀街-津坂街-津霞街-刺桐路(刺桐路口掉頭區(qū))-妙云街-淮秀路-美桐街-泉州客運中心站。
(返):泉州客運中心站-泉秀街-淮秀路-妙云街-刺桐路(刺桐公園掉頭區(qū))-津霞街-津坂街-泉秀街-泉州汽車站。
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