泉州經濟網訊(記者 黃錦玲) 2018年11月1日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在北京主持召開民營企業座談會,據悉,這是總書記自2018年10月以來,第四次針對民營經濟表態發言。他強調要“毫不動搖鼓勵支持引導非公有制經濟發展,支持民營企業發展并走向更加廣闊舞臺。”為了響應并貫徹落實習近平總書記在民營企業座談會上的重要講話精神,加強政企之間溝通交流,2018年11月22日,交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬邀請20家民營企業到部座談,會議聽取了大家對交通運輸行業民營經濟發展的意見建議。福建路港集團作為施工行業參會的兩家企業代表之一,在會上也做了簡要發言,黃金星董事長在會上介紹了公司成立13年來,福建路港人愛拼敢贏,勇為人先的發展歷程及取得的成就,并對促進交通運輸提質增效升級的有關做法和設想提出了自己的看法,受到了李小鵬部長的贊揚和肯定。
其實,福建路港集團有限公司能代表交通行業民營企業受邀參加如此高規格會議,是實至名歸的。盡管放眼整個中國民營企業陣團,福建路港還是一家年輕的企業,但在它短短的13年成長期間,秉承“誠信履約,鑄造精品”的經營理念快速穩健地發展壯大。從注冊資金僅有688萬元,建造資質只有市政三級,房建三級的小公司發展到如今注冊資本5億元,總資產超10億元,年施工能力近百億元,利稅超2億元的福建唯一、全國少有的同時具備建筑施工總承包特級、建筑和人防設計雙甲,以及公路、水利、港航、市政四個總承包一級的大型工程總承包特級企業、福建省建筑業龍頭企業,風雨兼程的13年,福建路港集團已然成為泉州甚至中國建筑行業的中流砥柱。
(一)改革創新促飛躍
在11月22日的民營企業座談會上,楊傳堂書記充分肯定了中國民營經濟的重要地位和作用,明確了支持民營企業發展的政策措施,并勉勵民營企業家愛崗敬業,開拓創新,為中華民族的大交通建設和“一帶一路”建設努力奮斗。的確,改革開放以來,民營企業從小到大、由弱變強,逐漸成為交通運輸行業發展的重要力量,有效推動了交通運輸基礎設施建設、運輸服務升級、裝備技術創新和對外開放交流。
而改革開放40年以來,泉州建筑業也取得了舉世矚目的發展成就,建筑業走過了不斷改革創新、規模總量持續快速增長的發展歷程,為促進城鄉建設、擴大勞動就業、增加地方財政收入等作出了巨大貢獻,也為進一步全面深化建筑業改革、推動建筑業高質量發展打下了堅實基礎。作為全國交通施工企業的代表,福建路港集團有限公司見證并親歷了泉州建筑經濟的騰飛。前些日子,記者在與黃金星董事長交談時,黃董動容地表示:“中國人民應該感謝改革開放,它為中國經濟的飛躍發展做了巨大的貢獻。”其實,黃董深諳“萬事開頭難”的道理,作為民營企業,福建路港集團在成立初期的頭5年里經歷了從零到有,從大量資金投入到扭虧為盈,從施工總承包三級到工程總承包特級的飛躍發展。而作為公司的掌舵人,黃金星董事長時刻保持著清醒,他知道這種在探索中尋求機遇和發展的“陣痛期”對公司的未來發展缺乏指導性,于是,他積極響應國家改革號召和“五年計劃”的發展規劃,秉承“自強不息,永不言棄”的路港精神,前瞻性的制定了福建路港集團“五年計劃”,提綱挈領地為福建路港指明了每5年的發展方向和指南。
事實證明,從“二•五”規劃到“三•五”規劃,有了“指明燈”的福建路港在改革創新的洪潮中激流勇進,飛躍發展,在“路港夢•大未來”的美好愿景下砥礪前行。“有黨中央、國務院、交通部、交通廳以及各級政府的高度重視,交通民營企業一定能乘勢而上,煥發民營企業發展新的春天,福建路港也將乘風破浪,駛向更美好的明天,圓滿完成“三·五”規劃的宏偉目標。”對于福建路港的未來,黃金星董事長信心滿滿。
“創新是改革開放的生命”,福建路港始終以科技創新為發展引擎,在建筑業里深耕細作。截止2018年底,集團的省級技術中心共評審通過24部省部級工法,獲得17項國家實用新型專利及多部QC成果。除科技創新外,福建路港還積極貫徹發展理念革新,大力引進EPC和PPP這兩大行業最新承接和管理模式,到現在為止,EPC、PPP項目在公司業務中占的比重已經超過了59%,這對精粹公司品牌含金量,提升項目盈利水平等具有重大意義。
改革開放40年,福建路港奏響了13年華章,回顧總結福建路港13年的奮進之路,黃董低調卻真誠的表示,路港是緊跟改革開放的時代步伐,才保持著盎然的生命力與創造力。或許,正是得益于這樣的科技與創造力,福建路港在“建中華騰達之路,造人才航行之港”的征途上闊步前進,而它所堅持的“路港夢•大未來”更砥礪著一撥撥勇于奮斗的后來者。
(二)創業艱難百戰多
13年的時間短暫而漫長,從歷史長河岸峰俯視,它比流星還快,但從福建路港茁壯成長的身旁注視,它卻是一個時而痛苦,時而歡樂的漫長的成長歷程。跟大多的創業者經歷一樣,福建路港的“橫空出世”包含著黃金星董事長太多的辛酸和努力,同時也賦予了它太多的理想和希望。
2018年11月27日,縱二線連江境104國道新洋(陀市)至南塘段公路改線工程項目現場上,作為承建方,福建路港(集團)有限公司董事長黃金星對項目部在前期的施工中所展現出積極的施工態度及合理的施工安排給予了肯定,并希望項目部再接再厲,順利達到年度信用考核目標,努力打造精品工程。這樣緊張而細致的巡查工作常態,如今對黃董來說已經是十分輕松的了。經過十幾年的沉淀發展,福建路港已經頗具規模,身邊的得力干將、左膀右臂等能者也不少,還有那些十年如一日忠于路港的員工,都讓黃董深感欣慰,慢慢地他便退居二線在幕后運籌帷幄了,而倒回2005年創業之初時的艱辛,在公路上、在水利水電、在市政、在建筑等工程施工現場上,黃董是那個在一線上忙碌得廢寢忘食、不知疲憊的“包工頭”。
福建路港集團2017年度總結暨表彰大會
(三)“以人為本”創和諧
福建路港發展壯大的同時深知“以人為本”的精髓, 并為此制定了明確的員工激勵機制,確保員工收入每五年同比翻番、“路港安居工程”、“五年五子”等福利政策相繼推出讓員工的“獲得感”落到實處;更為符合相關條件的員工提供8-20萬元的無償購房款。打造福建路港的“命運共同體”——全員皆股東,這是福建路港的另一項重大員工激勵機制。一系列重大工程(7個自營項目總造價超20億元)和子公司(注冊資本1億元)均已采取員工募股的形式,員工股所占比重過半。而據悉,福建路港的目標是在“三•五”規劃末期造就3-5個千萬富翁和一批百萬富翁,真正實現“企強員富”。
福建路港還重視人才的選拔、培養和使用,努力為員工搭建一座事業發展的廣闊平臺,不斷優化人力資源的開發與管理,打造員工核心競爭力。據悉,路港大力實施“人才興企”的發展戰略,制定各類考試獎勵政策(如通過一級建造師考試的,一次性獎勵12萬元);首創“導師帶徒”制度(即每年提供60個崗位給應屆大學生,安排經驗豐富、技術過硬的老員工給予一帶一教授,若通過6個月到一年的考核期則給予津貼與獎勵);每年也舉辦優秀導師、優秀實習生的評選,將入選者納入公司管理層儲備人才庫……種種舉措,公司培養了一大批高級人才,為集團的快速發展打下堅定基礎。據悉,如今的福建路港集結了一支建筑精銳之師,現有各類專業技術人員600多人,其中高級職稱85人,中級職稱285人,一級建造師76人,二級建造師203人。
福建路港集團有限公司精英管理團隊
此外,公司也經常組織員工境內境外游,陶冶身心;參加戶外拓展訓練,提升團隊凝聚力;還有年度表彰大會,獎勵突出團隊和個人……既豐富了全體路港人的業余文化生活,也加深了路港家人之間的感情,促進了企業的和諧發展。
(四)精細管理出精品
有了一大批志同道合的路港人一路相隨,共同把平凡的工作沉淀成輝煌的事業,福建路港迅速在建筑行業奠定良好的口碑和美譽度。
內部管理上,福建路港堅持以現代精細化管理體系為核心,注重挖掘和打造核心競爭優勢,積極導入國內外先進的管理模式和管理經驗,通過對辦公軟件、人力資源、材料采購、成本控制、檔案合同、工程項目等各環節的規范化、標準化、網絡化管理,實現了對公司的動態控制和各種資源的集成與優化,進一步提高了管理效率。
項目建設上,公司高度重視新技術、新產品、新工藝的研發,為加強自主創新能力,提升整體研發水平和核心競爭力,公司專門成立技術研發部,鼓勵科研,積極申報專利,維護自主知識產權。福建路港打造出的精品工程,連年獲得國家、省市優質工程等榮譽稱號和各類獎項,業績覆蓋公路、水利水電、港口與航道、市政、隧道、文體場館、橋梁、公共建筑等各領域,業務發展遍及全國市場,形成了“以泉州為中心,輻射全中國”的市場格局。
2018年11月16日,泉州市交通委在集團承建的——晉江市370縣道(快速通道東石連接線)工程組織召開泉州市品質工程、綠色公路現場觀摩會,目的是通過對公路工程項目建設標準化、品質工程、綠色公路建設示范項目進行現場觀摩,總結交流經驗,推廣好的做法,推進實施公路建設項目的標準化、品質工程,提升綠色環保理念的實施。而其實,像這樣的“標準化、規范化、精細化、人本化、信息化”的管理要求始終貫徹落實在福建路港承接的每一個項目中。
2018年12月24日,由路港集團承建的永春縣馬跳水庫及新建自來水廠PPP項目舉行了隆重的開工儀式,總投資約7.4億元,黃金星董事長在儀式現場表示,要有信心、有能力、高效優質地建設好該項目,在工程施工中不斷加強工程質量及安全管理,誠信履約,鑄造精品,確保項目安全、優質、高效如期完成,真正造福永春人民。
盡管在外界看來,如今的福建路港碩果累累、業績斐然,但作為公司的“領頭羊”,黃金星董事長是低調的,更是嚴謹的,他嚴謹的生活作風不僅體現在他守時、重信用,更貫徹在他每次的巡查工作中。據介紹,黃董經常到項目施工現場中強化施工標準化,詳細了解建設中的細節、施工中遇到的問題及制約施工進度推展的困難,也經常為標準化施工作出部署及指導意見,而他最經常強調的,便是“五大目標”:一、以品牌建設和信用考核為核心;二、以工程安全、質量為保障;三、以工程進度、效益為目標;四、以培養人才尤其是骨干技術人員為根本;五、以提高員工收入為目的。正是有了黃金星董事長的言傳身教和工匠精神,在以他為核心的優秀管理團隊的帶領下,福建路港創先爭優,不斷提升公司的質量管理水平和工程實體質量水平。
秉承“立足泉州,拓展福建,面向全國,滾動發展”的經營戰略,福建路港目前現有的32家分公司逐漸由加盟改為直營模式,實現合法、可控和確保責、權、利明晰統一,工程質量、安全及進度都增加了可控度,大大降低了項目管理的風險。在“誠信履約,鑄造精品”經營理念指導下,福建路港平穩快速地發展,鑄造了一個又一個精品工程、民生工程,多次獲得華東杯優質工程獎、福建省“閩江杯”優質工程獎、山東省建筑施工安全文明標準化優良工地、泉州市“刺桐杯”優質工程獎、安全文明工地等多項優質工程稱號,集團還分別通過水利部和交通部“安全生產標準化一級”評審。
(五)慈善公益暖人心
通過不斷積聚人才、優化管理模式,福建路港的綜合素質和工程承包能力得到進一步提升,多次獲得優質工程獎和建設部推廣科技進步項目獎等,而作為企業公民,福建路港奉守“大道當然,感恩回饋”的精神,時刻展現了一個成熟現代企業應有的時代擔當和先鋒意識,多年來,積極投身慈善事業,為構建和諧社會貢獻自己的一份力量。
2018年8月,泉南協會教育基金2018年獎助學金頒發大會,黃金星董事長獲得了“熱心教育,樂育英才”慈善證書,感謝其愛心助學的善舉。自2016年于泉南協會設立“黃金星先生獎助學基金”起,黃董每年均有捐資用于興教助學、扶困濟貧;而此之前的善舉,更是數不勝數:2004年,捐款 50萬元給南安集新小學成立“黃金星教育基金會”;2011年起,每逢重陽、新春等重大傳統節日,福建路港都組織敬老慰問活動;2014年捐資100萬元助建南安新橋中學王硯教師公寓樓;2014年6月,捐資200萬元助建福建水利電力職業技術學院“路港體育教學館”;2016年1月,向泉州慈善總會捐款1000萬元成立“福建路港慈善基金會”;2017年12月,黃金星董事長被聘任為泉州市慈善總會永遠名譽會長,時任泉州市市長康濤親自為其頒發聘書……此外,賑災救濟、公益慈善等社會公益事業,也不乏路港的身影。黃董也表示,未來,福建路港將繼續熱心于積極履行社會責任,為構建文明、和諧社會奉獻一己之力。
2017年12月,時任泉州市市長康濤(右)親自為黃金星董事長頒發“泉州市慈善總會永遠名譽會長”
(六)迎接挑戰 開啟新征程
福建路港集團成立13年來,路港人愛拼敢贏,勇為人先的發展歷程及管理經驗,值得其他民營企業學習借鑒。但在市場經濟形態下的民營施工企業,在發展壯大過程中也難免會面臨各種難題,比如國有大型企業技術雄厚設備先進帶來的施工壓力,大批新興民營企業競爭帶來的業務壓力,建筑市場競爭的結算難、融資難等難題以及用工成本大幅提高,發展難等問題……這些同樣讓“身經百戰”的福建路港面臨嚴峻挑戰。
2019年將開啟改革開放新一輪的征程,也是福建路港“三•五”規劃的攻堅之年,盡管集團已在五個施工總承包一級的基礎上,獲得建筑施工總承包特級、建筑和人防設計雙甲資質,具備同國內大型施工企業抗衡的能力,但福建路港并不因此裹足不前,在黨的政策指引下,在黃董的帶領下,路港將繼續抓穩每一個項目機遇,扎實推進市場拓展,探索多元化投資方式并積極籌備上市工作,在施工挑戰中磨練技術,在項目運營中精進管理,深入貫徹集團“誠信履約,鑄造精品”的經營理念,確保高速度、高質量、高標準的完成項目施工任務,將每一個建筑都建成經得起歷史檢驗的優良工程、德政工程和民心工程。
“2019年,公司將從以下五個大方面推進路港夢的實現:1、發揮特級資質的優勢,在建筑設計和裝配式建筑施工領域挑戰新高度;2、繼續擴大市場份額,尤其關注有代表性標志項目,保持龍頭優勢;3、持續精耕細作自營項目,實現精細化、標準化、信息化管理,打造精品工程;4、加快集團黨委組織建設步伐,打造具有行業亮點和路港特色的黨委組織,把黨旗插到路港的每一個項目上,力爭成為行業標桿;同時強化審計監察職能,加強過程管理控制,通過審計監察室的震懾之威增強全體路港人的清廉意識,保障集團的健康持續發展;5、繼續推行實施自營項目部、自營分公司的入股機制,切實提升路港人收入,最終實現企強員富的路港目標。”對于公司的未來規劃,黃金星董事長總是條理清晰,豐富且理性。
2021年,占地15畝,耗資2億元建成的福建路港總部大樓將投入使用,我們也希望,這艘承載著“建中華騰達之路,造人才航行之港”偉大使命的“路港艦”能在改革創新洪潮中揚帆起航,激流勇進,迎接屬于自己的輝煌曙光。
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