5G牌照剛發，華為回應亮了

今日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。

這也就意味著，中國廣電成為繼中國移動、中國電信和中國聯通之后第四大基礎電信運營商。

5G牌照第四家為何是廣電?

中國廣電，全稱為中國廣播電視網絡有限公司。

中央廣播電視總臺央視記者專訪了中國廣播電視網絡有限公司副總經理曾慶軍，他說，未來，廣大的用戶能夠真正的體會到現代超高清電視現代物聯網帶來的智慧廣電服務，甚至是社會化的智慧城市服務。

曾慶軍在采訪中說，工信部給中國廣電頒發5G牌照，實際上這個牌照是頒發給全國有線電視行業和全國廣電行業的，那么全國廣電行業將利用這次契機建設一個高起點的現代傳播網絡，這個網絡跟其他三個運營機構還有所差別，我們5G的網絡將是匯集廣播電視現代通信和物聯網服務的一個高起點高技術的5G網絡，使我們廣大的用戶能夠真正的體會到現代超高清電視現代物聯網帶來的智慧廣電服務，甚至是社會化的智慧城市服務，能夠使中國的技術產業服務助推5G全面引領的態勢。

中國正式進入5G商用元年

中國信息通信研究院副院長、IMT-2020(5G)推進組組長王志勤表示，5G商用牌照的發放標志著我國正式進入5G商用元年。

堅持自主創新與開放合作相結合，我國5G產業已建立競爭優勢。5G標準是全球產業界共同參與制定的統一國際標準，我國聲明的標準必要專利占比超過30%。

在技術試驗階段，諾基亞、愛立信、高通、英特爾等多家國外企業已深度參與，在各方共同努力下，我國5G已經具備商用基礎。

我們一如既往地歡迎國內外企業積極參與我國5G網絡建設和應用推廣，共同分享我國5G發展成果。

5G正式商用為啥提前了一年?

此次宣布發放5G商用牌照比之前透露的信息要提早一年，一方面是由于我國5G通信產業鏈不斷完善，具備商用條件;另一方面，在經歷了3G時代跟跑，4G時代并跑的時代后，從5G提出之日開始，我國已經力爭領跑全球，產業發展有序且迅速。

從另一方面講，我國5G核心專利數占全球超30%，在標準制定上具有一定話語權，為全球5G產業標準制定做出應有的貢獻。

華為：全力支持中國運營商建好中國5G

剛剛，華為官微發文稱，全力支持中國運營商建好中國5G!

文章稱，華為公司將憑借端到端全面領先的5G能力全力支持中國運營商建好中國5G。相信不久的將來，中國5G將引領全球。

華為公司自2009年起著手5G研究，已累計投入20億美金用于5G技術與產品研發，當前已具備從芯片、產品到系統組網全面領先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業。

截止目前，華為共向3GPP提交5G標準提案18000多篇，標準提案及通過數高居全球首位，向ESTI 聲明5G基本專利2570族，持續排名業界第一，其主導的極化碼、上下行解耦、大規模天線和新型網絡架構等關鍵技術已成為5G國際標準的重要組成部分。

同時，華為已實現全系列業界領先自研芯片的規模商用，包括全球首款5G基站芯片組天罡、5G終端基帶芯片巴龍以及終端處理器芯片麒麟980。

在全球5G的商用步伐上，華為公司也已位居前列。早在2018年2月世界移動通信大會期間，華為就已完成全球首個5G通話，并推出了全球首個5G終端。當前，華為已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發貨量超過10萬個，居全球首位。

為迎接中國5G商用，華為已做好了充分準備。

在工信部IMT-2020(5G)預商用系統組網驗證中，華為率先完成5G獨立組網(SA)與非獨立組網(NSA)的全部測試項目，覆蓋了5G商用的所有主流頻段，單用戶下行測試峰值超過1.8Gbps，Sub 6GHz單小區下行峰值超過14.5Gbps，eMBB業務下用戶面單向時延低至2ms，不斷刷新業界記錄。

同時，華為提出的單一無線接入網、4G/5G共站同覆蓋、智能電源等技術，將有力降低5G建設與運營成本。

從去年4月份開始，華為已經在中國40多個城市與中國三大運營商開展了5G規模商用試驗，包括城區、室內、高速公路、地鐵等多場景實測，均已達到商用標準。

中國運營商當前在用戶規模、網絡能力、總體收入等方面均位居世界前列。華為公司將一貫秉承 “以客戶為中心”的核心價值觀，持續加大基礎領域研究投入與產品技術創新力度，盡己所能，全力支持中國運營商建好中國5G。

中國的通信發展史是一場波瀾壯闊的探索歷程。

過去四十年，我國通信業經歷了1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步的探索歷程，其中進步與成果來之不易。

現在，面向“5G引領”的關鍵歷史機遇，華為將持續支持中國運營商，并與各界產業伙伴通力合作，共同為5G產業創新貢獻力量，打造5G數字經濟新引擎。

向敢于探索、砥礪前行的中國通信人致敬!

中國加油!