今年4月21日,公安部交通管理局部署在全國開展 “一盔一帶”守護行動,要求各地公安交管部門加強宣傳引導,增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識。隨著各地開始嚴查摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔的危險行為,頭盔成為了摩托車、電動自行車車主的“剛需”,頭盔的銷量也迅速上漲。“你買頭盔了嗎?”已經(jīng)成為不少人討論的話題。頭盔開始火了起來。
隨著銷量不斷暴增,頭盔的價格也水漲船高。前幾天售價二三十元的頭盔,現(xiàn)在已經(jīng)漲價到百元左右。電商平臺頭盔的價格普遍成倍增長,即便沒有漲價,也處于缺貨或預售狀態(tài)。
隨著頭盔成為高利潤的緊俏商品,不少人的朋友圈、微信群里都有了各種售賣頭盔的消息。在微商的朋友圈里,頭盔已經(jīng)取代了口罩的地位,成為了“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。中國商報記者從一位銷售頭盔的微商處了解到,售價50元左右的頭盔,每個頭盔大約可以賺十幾元。不少主營其他業(yè)務的店鋪也開始改賣頭盔,或是推出買產(chǎn)品送頭盔的營銷手段。
《中華人民共和國價格法》規(guī)定,經(jīng)營者不得捏造、散布漲價信息,哄抬價格,推動商品價格過高上漲。一位銷售頭盔的實體店店主告訴中國商報記者,頭盔零售價格的上漲并不是零售店的自發(fā)行為,頭盔的進貨價格也在上漲,甚至于有人趁機囤貨,導致庫存不足,進貨難度也在加大。店主表示,由于此前備貨量不大,店鋪里的頭盔目前已經(jīng)按原售價銷售一空。但隨著頭盔進貨價格上漲,預計之后銷售的頭盔也會漲價。
即便是花高價買到頭盔,其質量又是否有保證呢?據(jù)了解,目前我國只有摩托車乘員頭盔檢驗標準,國內(nèi)并沒有關于電動自行車頭盔的標準。“現(xiàn)在頭盔貴到買不起,便宜的害怕買了沒啥用。不能保證安全的劣質頭盔戴了又有什么用呢?”有消費者表示自己買了一個售價近百元的頭盔,拿到手后發(fā)現(xiàn)頭盔既沒有3C認證,摸上去做工粗糙,頭盔外殼也非常薄,用力按頭盔甚至會出現(xiàn)變形。中國商報記者了解到,盡管朋友圈里的頭盔被炒得火熱,但部分微商無法提供進貨證明和生產(chǎn)合格證,產(chǎn)品質量令人擔憂。
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