10月7日,江蘇南京,抵達(dá)火車站的旅客們走向出站口。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。記者 泱波 攝
10月7日,江蘇南京,抵達(dá)火車站的旅客們走向出站口。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。記者 泱波 攝
10月7日,江蘇南京,抵達(dá)火車站的旅客們走向出站口。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。記者 泱波 攝
10月7日,江蘇南京,旅客在火車站出行。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。記者 泱波 攝
10月7日,江蘇南京,旅客在火車站出行。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。記者 泱波 攝
10月7日,江蘇南京,抵達(dá)火車站的旅客們走向出站口。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。記者 泱波 攝
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10月7日,江蘇南京,抵達(dá)火車站的旅客們走向出站口。當(dāng)日,中國鐵路迎來返程客流高峰,預(yù)計發(fā)送旅客1986萬人次,計劃開行旅客列車13103列,其中加開1705列,單日運力投放創(chuàng)歷史新高。
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