(記者孫燦芬 通訊員莊愛萍)再過兩三年,泉州的交通將大變樣。記者昨日從市交通委獲悉,下階段,交通部門將圍繞公路、港口、鐵路、機場、場站等方面展開大動作,力爭到2015年底,建立健全海、陸、空等各種運輸方式齊備暢通,快速反應的現代化立體交通網絡。
去年年底,隨著金安高速和晉石高速的建成投用,安溪和石獅告別無高速歷史,全市高速里程增至362公里,迎來“縣縣通高速”的全新歷史階段。在此基礎上,高速公路里程還在繼續快速延伸。記者了解到,僅今年,又將有莆永高速泉州段和南石高速雙雙實現通車,新增高速公路里程135公里。2014年,則有沈海高速公路和泉三高速安溪連接線相繼通車,將全市高速公路里程的刻度提升至547公里。此外,如前期工作進展順利,廈沙高速泉州段和泉廈漳城市聯盟高速公路也將于2015年底前實現通車,屆時,全市高速公路里程將力爭達到600公里,比現在增長超過65%。
港口方面,繼去年年底實現“億噸大港”目標后,提升通航和吞吐能力的努力還在持續付出。交通部門表示,至2015年,泉州市將力爭新增碼頭通過能力4153萬噸、集裝箱通過能力118萬標箱,實現總通過能力1.28億噸、集裝箱通過能力241.68萬標箱。
機場方面,泉州晉江機場去年已正式獲準對外開放,成為名副其實的國際機場。今后,泉州市將繼續推進擴建工程全面完工,力爭至2015年底,機場達到年旅客吞吐量400萬人次的容量,并實現該年度旅客吞吐量達320萬人次,這意味著要比2012年增長60%左右。
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