軌道交通“福建造”只是個開始

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泉州臺商投資區，這里的工作人員總是腳步匆匆。

這個年輕的臺商投資集聚區，如今已成為全國各地企業考察的一片熱土。

在這里，一個響亮的企業名字——中國北車股份公司(下稱“北車”)，已成為最閃亮的名片之一。這個國內規模最大、實力最強的軌道交通裝備制造企業，在泉州開設公司，使得軌道交通終于迎來了“福建造”時代。

近日，記者走進了這家創造奇跡的公司，傾聽北車人的故事。

零的突破只是開始

走進北車泉州公司，就是見證北車奇跡的開始：這里的車架全部由企業自己研發，未來，福州、廈門、泉州，甚至東南亞等地，都會用上這里制造出的地鐵車輛。

如果說，福建人對那個載人穿梭于城市間的美麗“車殼子”充滿了好奇與期待，那么我們則在這里，領略了軌道交通“福建造”的實力和潛力。

“不少人都記得北車泉州公司首列軌道客車下線的瞬間，其實，那只是個開始。”泉州臺商投資區科技經濟發展局的榮躍告訴記者，2012年6月，這里首列軌道客車下線，意味著福建省軌道交通裝備產業實現了零的突破，更使得我省軌道交通迎來了“福建造”、“泉州造”的新時代，但是這個“零的突破只是個開始”。

榮躍說，北車泉州公司是海西地區建設規模最大、產品類別最多、技術水平最高的軌道裝備修造基地，已初步具備了年產300輛城軌地鐵車輛的規模生產能力。