由于前期建設(shè)不到位,內(nèi)溝河欄桿間隙太大,容易發(fā)生墜河事件;建設(shè)跨河橋梁時(shí),未與原有護(hù)欄銜接,留下一定間隙,同樣有安全隱患……
昨日,記者從泉州市市政工程管理處獲悉,經(jīng)前期摸底調(diào)查,該處將對管轄范圍內(nèi)的內(nèi)溝河護(hù)欄進(jìn)行全面補(bǔ)缺補(bǔ)損。目前整個(gè)修補(bǔ)工程已全面展開,預(yù)計(jì)7月底前可完成。
新聞背景
欄桿間隙太大 一兒童不慎墜河
市區(qū)內(nèi)溝河護(hù)欄全方位大修
涉及89個(gè)渡頭、33處護(hù)欄間隙、9處缺失欄桿,將堵住開口、縮小間隙,下月底完工
這種內(nèi)溝河渡頭開口將全部加裝鐵欄桿
泉州中心市區(qū)現(xiàn)有主要內(nèi)溝河20余條,總長度約35公里。大小溝渠縱橫交錯(cuò),相互連通遍布市區(qū),是城市排水排澇體系的重要組成部分。然而,隨著城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,原有的內(nèi)溝河不少河段溝渠、兩側(cè)溝墻等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,損毀比較嚴(yán)重,形成安全隱患。
近日,在市區(qū)田安路和昌商城門口,因橋梁設(shè)計(jì)不合理,欄桿間隙太大,發(fā)生兒童從橋護(hù)欄縫掉進(jìn)內(nèi)溝河事件,所幸及時(shí)被救。據(jù)悉,該橋?yàn)楦浇康禺a(chǎn)開發(fā)商私自擴(kuò)建,未經(jīng)報(bào)批,且擴(kuò)建后未移交,目前,有關(guān)部門已對護(hù)欄進(jìn)行加固處理,避免再發(fā)生落水事件。
現(xiàn)場調(diào)查
河岸護(hù)欄缺失 渡頭開口太大
為提高內(nèi)溝河安全性,近日泉州市市政工程管理處組織橋梁管理所、內(nèi)溝河管理所對中心市區(qū)存有安全隱患的橋梁及內(nèi)溝河欄桿等進(jìn)行調(diào)查,并制定整改方案。
有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次摸底調(diào)查,重點(diǎn)對內(nèi)溝河的渡頭、護(hù)欄間隙(護(hù)欄與橋梁之間)及一部分破損的欄桿進(jìn)行,共查出下述幾個(gè)問題:內(nèi)溝河沿岸未設(shè)置護(hù)欄、橋梁與內(nèi)溝河護(hù)欄留有間隙;渡頭開口太大,有的達(dá)兩米多寬;部分河段護(hù)欄缺失、破損。
如何修補(bǔ)
渡頭處裝鐵欄桿 間隙將加裝護(hù)欄
調(diào)查發(fā)現(xiàn),由該處管轄的內(nèi)溝河共有89個(gè)渡頭(不包括此前已修護(hù)),而護(hù)欄間隙12厘米以上共33處,欄桿缺失9處。
“渡頭要全部安裝鐵欄桿,禁止行人入內(nèi),存在間隙的將加裝不銹鋼護(hù)欄。”據(jù)介紹,之前對內(nèi)溝河護(hù)欄的維修,都是局部的,像此次的全方位、大范圍補(bǔ)缺補(bǔ)損,還是第一次。
對于欄桿缺失的河段,他們考慮采用石質(zhì)欄桿,盡量與原有風(fēng)格相吻合,“這部分的材料正在定制當(dāng)中,材料一到位就馬上安裝”。
何時(shí)完成
維修工程已展開 7月底前可完工
“目前內(nèi)溝河大部分護(hù)欄還是完好的,這次修補(bǔ)主要是以防萬一,確保安全性。”該負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)整改方案,整個(gè)維修大概需要花費(fèi)30余萬元,“這筆錢花得值,工程完工后關(guān)鍵時(shí)刻能起到很大的作用”。
據(jù)悉,目前整個(gè)維修工程已全面展開,預(yù)計(jì)到7月底前可完成。
1、本網(wǎng)站所登載之內(nèi)容,不論原創(chuàng)或轉(zhuǎn)載,皆以傳播傳遞信息為主,不做任何商業(yè)用途。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
2、本網(wǎng)原創(chuàng)之作品,歡迎有共同心聲者轉(zhuǎn)載分享,并請注明出處。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:0595-22959379 郵箱:admin@qzwhcy.com