泉州網(wǎng)-泉州晚報(bào)訊(本報(bào)記者 黃雅珊 文/圖)“由于地形限制及設(shè)計(jì)缺陷,田安大橋進(jìn)城的幾個(gè)方向,每天高峰期都大排長(zhǎng)龍。”近日,有讀者在本社旗下媒體泉州通“民聲有約”欄目反映,稱田安大橋及與其相連的道路經(jīng)常堵車,看起來(lái)像個(gè)大停車場(chǎng)。他表示,橋梁的設(shè)計(jì)初衷是讓車輛快速通行進(jìn)出城市,如今經(jīng)常堵車導(dǎo)致大量車輛滯留在橋面上是一個(gè)安全隱患。連日來(lái),記者走訪發(fā)現(xiàn),堵車確實(shí)給市民帶來(lái)了不少的煩惱。
往寶洲街方向 一到高峰期 下橋匝道成停車場(chǎng)
上周五(20日)傍晚6時(shí)30分左右,正值進(jìn)出城高峰期,記者來(lái)到田安大橋往寶洲街方向匝道口處看到,車輛已經(jīng)從匝道口前的紅綠燈處向后一直排到橋上。
記者了解到,當(dāng)時(shí)寶洲街與田安路交叉口的紅綠燈由人工控制。當(dāng)時(shí),由于寶洲街方向的車流量大,田安南路往北方向的綠燈是28秒,但紅燈卻一般要兩分多鐘。記者用秒表計(jì)算了三次,最少的一次是2分5秒,最多的一次是2分58秒。而在短短的28秒里,能順利通過(guò)的車輛只有二三十輛。長(zhǎng)時(shí)間的等待讓橋上的司機(jī)有些不耐煩,喇叭聲此起彼伏。
陳先生家住泉州市區(qū)寶洲花園,在晉江上班,每天回家必經(jīng)田安大橋,“每次下班回家,從橋上到橋下等兩三個(gè)紅綠燈是常有的事,周五則要等五六個(gè)紅綠燈,整個(gè)匝道都成了停車場(chǎng)。”他表示,原本以為有了田安大橋后,回家就會(huì)快一點(diǎn),沒(méi)想到如今還是差不了多少時(shí)間,路堵心也堵。
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