刺桐大橋收費站分流島開始拆除 計劃春節前完工

票棚春運后拆除 屆時或全封閉施工

刺桐大橋是進出泉州城的主要通道之一，大橋收費站主體票棚已成為泉州一座標志性建筑。這座票棚是鋼筋水泥結構，屋頂是鋼網架結構，呈梯形。

票亭已經拆完，票島正在拆，票棚何時拆，怎么拆?拆的時候會不會封道?“票棚是一個整體，無法分拆，拆除難度比較大。”刺桐大橋收費站工程科駱先生告訴記者，考慮到收費站處在國道324線上，又離高速路很近，車流量很大，若現在馬上拆，勢必影響交通，因此要等春運后再拆除，屆時或進行全封閉施工。“應該會人工拆除，不會選擇爆破的方式。”駱先生說，目前拆除方案未定，工程科將與相關部門協商。

車流量劇增 日均2萬輛

記者了解到，實行免費以來，刺桐大橋的車流量劇增，日均達2萬輛車通行，通行的貨車明顯多了。盡管車流量大，但由于免收費，車速較快，交通很順暢。大貨車司機林先生說，再也不用繞道田安大橋了。以前走刺桐大橋，過橋費要幾十元。

刺桐大橋車流量劇增，刺桐路、江濱北路、坪山路會出現擁堵嗎?泉州交管部門有關負責人表示，實行免費后，刺桐大橋緩解了高峰期田安大橋和泉州大橋的交通壓力，也分流了泉秀街、寶洲街等路段的車輛，刺桐路、坪山路等路段的車流肯定會增加。不過從這幾天的交通狀況來看，刺桐路、江濱北路、坪山路等路段的交通還是挺順暢。今后若出現交通流量劇增、擁堵等情況，交管部門將增派警力，疏導交通。