核心提示
有錢沒錢,回家過年。春節即將來臨,預示著春運來了。2016年春運從1月24日起至3月3日結束,共計40天。在外工作一年的人們,開始踏上返鄉的道路。在此期間,車流、物流、人流高度集中,雨、雪、霧天氣增多,對于每一個匆忙趕路的旅客來說,安全、順利地到家就是幸福,就是快樂。如何確保春運安全?今日,本報特別推出春運安全服務指南,內容覆蓋公路、鐵路、航空、海運等方面,全方位為旅客提供實用的出行信息。□本報記者 王金植 張君琳 謝宜萱 黃楓 張九強 實習生 杜遠瓊 文/圖
總體
全市海陸空旅客量 將達790萬人次
據預測,2016年春運期間,我市旅客運輸量約790萬人次,與去年同期相比減少12%,來泉務工人員約210萬人次。
應對 加大海陸空運投入
春運期間,我市計劃投入客運班車3290輛,座位114021座(其中外省支援疏運的客車511輛,座位27083座),同時投入出租汽車3369輛、公交車2198輛用于城市內交通;泉州晉江國際機場計劃投入座位數59萬個,執行航班約3730個架次;鐵路部門計劃開行經停我市動車10280趟(泉州站每日196趟,預留2趟高峰線,從泉州始發每日3趟,晉江站每日61趟);泉金客運航線計劃投入船舶2艘,執行航班約320航次,座位57280個。
市春運辦有關負責人介紹,各級各有關部門(單位)將做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的預測預判,科學制定運力調配和運輸組織方案,加強動態調度和管理,合理配置車船運力,確保春運有序安全。此外,還將組織引導學生和務工人員錯峰返鄉出行,減輕春運壓力;加強重點地區運輸組織工作,對客流量大的地區和線路,提前調配運力,增加車、船、飛機班次,并組織專列、包車、包機運輸,有序引導客流。
特點 節后或現客流高峰
今年春運,道路旅客運輸客流變化和影響因素主要呈現六個特點。
一是大中專院校放假時間在春運前,來泉務工人員提前返鄉,節前客流相對比較平緩;節后探親旅游和返崗返校客流交織,可能出現節后“黃金周”客流高峰。
二是贛瑞龍鐵路已開通,鐵路客運覆蓋面進一步擴大,乘坐動車的旅客將大幅增加;機場航班航線也較往年有所增加,分流部分長途客流,但將增加動車站和機場的短途客流疏運量。
三是7座以上營運客車(含旅游客車)凌晨2時至5時停止運行、重大節假日小型客車免收通行費政策常態化實施,加上私家車保有量增長,預計自駕出行群體進一步增加,對客車運行周轉產生一定影響。
四是春節期間,兩岸同胞旅游、商務往來、探親過年將更多地選擇南安石井至金門的海上客運,對做好道路客運與海上客運的接駁疏運提出更高的要求。
五是春節期間物質需求量增加,需重點做好生產生活物資和節日物資的運輸保障工作。
六是春運期間天氣狀況的不確定性因素,易誘發運輸安全事故,安全保障工作不容絲毫馬虎。
服務 及時發布班次信息
今年春運,各部門將通過廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,讓廣大旅客及時了解春運相關情況,方便安排出行。
為了給旅客提供方便,各運輸企業積極創新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。還將與當地工會組織密切配合,組織專門人員,深入廠礦企業、建設工地等來泉務工人員集中地,了解來泉務工人員的流量、流向、流時,增設售票點,開展團體票預訂業務,主動上門售票;組織來泉務工人員包車直達快速運輸,提供“門到門”的運輸服務。
此外,各級各有關部門(單位)和運輸企業將做好不同運輸方式的銜接,挖掘潛力,努力增加客運能力。交通運輸部門將增加客運班車、包車的運力投入,儲備好應急運力,確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸,重點做好車站、旅游景點之間的銜接疏運工作,適當延長特殊情況下的公交運營時間。運輸部門和企業在堅持以客為主的同時,還要安排好煤炭、液化氣、成品油等重點物資和節日商品的運輸,確保春節期間的市場供應。
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