泉州積極融入一帶一路建設 爭當海絲建設的排頭兵

絲路泉州，乘風破浪正當時

東南網3月11日訊(福建日報記者 劉益清 林劍波)作為中國古代海上絲綢之路的起點城市，泉州積極融入“一帶一路”建設，將歷史優勢、資源優勢轉化為新的發展機遇，以文化引領、經貿合作、互聯互通、互惠互利為主線，爭當21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵。眼下，一個蒸蒸日上的海絲先行區正在崛起。

經貿合作 日趨緊密

有關部門提供的最新數據顯示，泉州去年與絲綢之路沿線國家和地區貿易總額130多億美元，赴絲路沿線國家投資2.73億美元，均創歷史新高。

泉州港古稱刺桐港，是宋元時期與西方亞歷山大港齊名的“東方第一大港”。如今，泉州港迎來第二春，其貨物吞吐量已突破億噸，擁有肖厝、斗尾、泉州灣、圍頭灣和深滬灣五大港區，都是國務院批準的對外開放港口，同時開通80多條國內外航線。

“近年來，泉州憑借區位、歷史和政策優勢，重視對海上絲綢之路地位與作用的傳承，強化同海絲沿線地區的經貿合作，打造新世紀東西方國際貿易網的橋頭堡和樞紐港。”全國人大代表、泉州市委書記鄭新聰說。

在第一屆海上絲綢之路國際藝術節期間，海絲沿線國家和地區代表通過《泉州倡議書》，同意建立21世紀海上絲綢之路商務合作機制，并達成經貿、文化等方面的雙多邊交流共識;在2014年的首屆中阿城市論壇上，泉州推出重點招商項目162個，總投資2650億元。論壇還通過泉州提出的倡議，成立21世紀海上絲綢之路城市聯盟，會址設在泉州。

據悉，泉州今年計劃推出中興海絲路跨境電商服務平臺、海絲指尖物流公共服務平臺等97個海絲合作項目，涉及電子商務、物流、石油化工、汽車制造等30多個領域。今后幾年，泉州將投入800億元，加快港口、鐵路、機場等基礎設施建設，構建海絲重要節點。