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福建:建設停車場 破解停車難

http://www.merchenaries.com【泉州經(jīng)濟網(wǎng)】2016-03-31

以主觀決心破解畏難情緒

倒車入庫、熄火下車、鎖好車門,剩下的事就交給管理人員。近日,記者來到省海洋與漁業(yè)廳院內的立體停車樓,現(xiàn)場體驗智能化立體停車的便捷。只見管理員輕按指令鍵,鋼板便穩(wěn)穩(wěn)地托起轎車,準確地移動到指定位置。

這是省直機關首座建成并投入使用的立體停車庫,完成于2012年5月,占地面積150平方米。原來的劃線只夠并排停放8輛轎車,但建起立體停車庫后,可停車43輛。停車庫共分6層,采用的是升降橫移式機械停車技術,通過一層的智能中控就能調控所有車位,用戶停車、取車平均用時在1分鐘左右。

“只要領導重視下決心,什么都好辦。”省海洋與漁業(yè)廳辦公室有關同志告訴記者,大院內有廳機關、廳屬單位、宿舍樓,登記的車輛有400部,但原有停車位僅170多個,車位緊張狀況不言而喻。為此,廳領導下決心拆掉了平面車庫,建設立體停車場,大大緩解了停車難。

記者了解到,目前各單位大多面臨停車難問題。但在單位內建停車場特別是立體停車場,土地不是主要問題,而是有沒有決心制約了停車場的建設。公共場所停車場建設也是如此,特別是配建式立體停車場土地權屬問題較清晰、審批較方便,只要有決心,必然發(fā)展很快。

有關方面介紹,在省政府下發(fā)若干意見后,有的地方工作推進緩慢,沒有對加快公共停車設施建設進行規(guī)劃研究,項目安排不到位;有的地方主管部門不明晰,目前大部分市尚未明確指定一個主管部門負責公共停車設施的規(guī)劃、建設、運營全過程管理,造成推進緩慢。這些問題,除了客觀原因,主觀原因關鍵在沒有下大決心。

以技術路線破解用地限制

近日,記者來到福州鼓樓區(qū)觀鳳亭街在建的地下停車場。在簡易的建設工棚,建設單位給記者進行電腦演示,停車、取車的先進性、智能化讓人贊嘆:刷卡,將車子開進入口的停車圓盤,圓盤將車子自動沉降到地下,自動泊車;取車時,停車人只要完成刷卡動作,機械自動將車子升至地面。整個停車、取車過程,不超過1分鐘,而且不用任何工作人員值守。

鼓樓區(qū)建投公司相關負責人告訴記者,在建地下停車場屬邊角地,經(jīng)前期考察后,發(fā)現(xiàn)地下沒有管道、電纜等地下設施,非常適合建設地下停車場。地下智能立體停車場凈深約25米,共7層,每層可停放12輛汽車,共建設84個停車位。目前,前期工作已完成,4月將開始動工建設,預計今年10月左右建成運營。

“這個地下智能立體停車場太省地了,地上建筑面積190平方米,停車場入口占地僅10多平方米;設備從意大利進口,總造價2100萬元;每小時擬收停車費8元,預計30年能收回成本。”這位負責人介紹。

來 源:東南網(wǎng) 責任編輯:張金環(huán)
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