立即調查
網狀線內有人停車
昨日,記者在動車站進行暗訪調查,發現仍有不少市民對新設置的指示牌視而不見,長時間在二樓出發層停車,導致交通混亂。
出發層停滿車輛
在出發層入口,記者看到了一塊新的指示牌,上面寫著“站內停留超8分鐘,罰150元記3分”,半空中高清探頭處也設置了“限時8分鐘”的指示牌。二樓出發層共有四個車道,兩側的車道均停滿了車輛,不少后面來的車輛直接停在中間的兩個車道上,造成擁堵。
在自助取票廳門口,地板上已經畫好了黃色網狀線,禁止停車的指示牌也已設置。然而,仍有10多輛車停在黃色網狀線內,其中幾輛已被交警貼上罰單。
現場交警介紹,對亂停放的車輛,民警都會上前勸阻。對駕駛人不在車上的車輛,交警一律貼單。
1小時內有20多輛車 進出逾8分鐘
記者在出發層蹲守了1小時,發現大部分車輛即停即走,但仍有20多輛車停車超過8分鐘,還有幾輛車子停放超過1小時。
“很多車主沒看到路口的指示牌。”現場民警說,不少車輛是來接人的,卻直接將車停在出發層。
出發層送客即停即走 8分鐘綽綽有余
隨后,記者也體驗了一番“出發層限時8分鐘”。記者在限時起點處開始計時,把車開上出發層,到達后下車到后備箱取出行李,然后將車駛離出發層,加上遇到隨意停車導致行駛緩慢耽誤的時間,全程僅用了6分鐘。
據了解,從限時起點到終點處,全長約500米,若不出現意外,正常送客即停即走,8分鐘綽綽有余。
仍有車輛想進入專用道內候客
昨日10時許,在一樓出租車、公交車專用道內,有幾名工作人員守著,禁止社會車輛進入。雖然專用道邊有指示牌寫著“出租汽車、公共汽車專用車道,全程監控,其余車輛禁止進入”,但仍有不少市民想直接將車開進專用道內。10分鐘內就有5輛車想駛入專用車道,被工作人員攔下。工作人員引導這些車輛前往旁邊的停車場停放。
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