2月3日,我國首條跨海高鐵——福廈客專進入靜態驗收階段,標志著該條高鐵全線主體工程及其配套工程建設基本完成。
福廈客專是“八縱八橫”鐵路網中東南沿海高速鐵路重要通道,于2017年9月全線開工,正線全長277.42公里,設計最高行車時速350公里,沿線設泉港、泉州東、泉州南等8座客運車站;北端銜接規劃的溫福高鐵,南端銜接擬開工建設的漳汕高鐵,是甬廣高速鐵路的重要組成部分。
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環節,也是對工程建設、系統設備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認工程按設計完成且質量合格,系統設備安裝并調試完畢。福廈客專靜態驗收完成后,預計4月進入聯調聯試階段,今年內具備開通運營條件。
福廈客專建成通車后,福州、廈門將實現“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”,廈門到北京的鐵路最快旅行時間將由現在的11個多小時縮短至9個小時左右。
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