東南網4月11日訊(海峽都市報記者 史國亮 陳邵珣 文/圖)開始省道307線路況調查前,小編想請讀者朋友們看看一組數據:
2012年至2015年3月20日,省道307線南安市轄區路段,共發生道路交通事故247起,死傷332人。
僅2015年元旦至3月20日,這段路共發生道路交通事故29起,死亡9人,傷33人,其中豐州至洪瀨段發生致死交通事故4起,死亡7人。
這組數據來源于“省級事故預防專家組成省道307線南安市轄區路段交通安全管理工作調研專家組”。
省道307線南安市轄區全程52公里(豐州至詩山),雙向四車道,周平均日車流量近2.06萬輛(不含摩托車)。據泉州市公路局南安分局(以下簡稱南安公路局)一名工作人員介紹,作為二級公路,這段路的設計年限為20年,今年正是它“服役”的第20個年頭。
看完這組數據,小編想為大家介紹一個人:南安洪梅的讀者許先生。
這七八年來,許先生每天需途經省道307線往返南安、泉州、晉江、石獅等地,目睹了這段路上的眾多事故。看著不斷從眼前逝去的生命,他忍不住打進海都熱線通95060——
你們媒體單位,可以多關注這段路為什么事故頻發嗎?你們要跟政府部門提建議啊,這些路段要限速啊,要多跟行人宣傳啊……
秉著這份來自市民的信任和對生命的敬畏,海都記者多次實地調查,走訪泉州市公路局南安分局、南安市公安局交警大隊等部門,推出這組省道307線(南安市轄區)路況調查報道。
一個好消息是:經南安市政府協調,南安公安、公路、交警、交通、教育、財政等部門以及省道307線沿線鄉鎮,將對省道307線的路面、交通事故進行聯合整改,預計今年9月正式實施。
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