在連續兩次調價“擱淺”之后,成品油價迎年內第二次下跌。
國家發改委17日消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年3月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低100元(人民幣,下同)和95元。
折合升價,全國平均來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調0.08元。
卓創資訊成品油分析師鄭明亞指出,此次成品油零售價格下調政策落實后,居民消費用油成本將下降。以油箱容量在50升的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前少花4元。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2023年3月31日24時)之前的時間內,消費者用油成本將減少6元左右。
物流行業,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少142元左右。
對于此番成品油價下調的原因,卓創資訊成品油分析師楊霞表示,近期,國際原油連續下跌,跌破每桶70美元的關鍵支撐位置。國際油價“破位下跌”的導火線是美聯儲激進加息引發美國硅谷銀行破產,隨后該風險外溢至歐洲瑞信銀行。隨著風險發酵,美國股市和歐洲股市均呈現下跌行情,風險資產承壓調整,原油率先下跌。
展望后市,楊霞認為,在市場悲觀情緒釋放后,原油市場有望企穩反彈。不過,按照當前的原油水平測算,新周期初始,原油變化率處于負值深位水平,中國成品油價仍存“二連跌”預期。
此次調價落地后,2023年開年以來,國內成品油零售限價共歷經6次調整,其中2次上調,2次下調,2次擱淺。漲跌互抵后,標準汽油累計每噸上漲155元,標準柴油累計每噸上漲150元,折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.12元、0.13元和0.13元。
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