演練現(xiàn)場(chǎng)
“驍龍119”消防船
演練現(xiàn)場(chǎng)
演練現(xiàn)場(chǎng)
近日,“2016年廈門(mén)市海上交通生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援綜合演練”在廈門(mén)本島至鼓浪嶼航線的國(guó)際郵輪中心碼頭前沿海域舉行。廈門(mén)市消防支隊(duì)“驍龍119”消防船作為主要參演力量參與綜合演練。
客、油船碰撞 “驍龍”聞警出動(dòng)
上午9時(shí)許,一艘滿載客人的客輪正從郵輪中心駛往鼓浪嶼,突然一聲巨響,由于避讓不協(xié)調(diào),客船與一艘從鼓浪嶼開(kāi)往東渡港區(qū)的失控油船相撞,導(dǎo)致客船甲板上的5名人員落水、客艙內(nèi)10人受傷,一名船員被困于變形進(jìn)水的船艙內(nèi),客船破損并起火,其中一名船員更是被困火場(chǎng),而油船也因破損導(dǎo)致燃油泄漏。當(dāng)事船立即啟動(dòng)《船舶應(yīng)變部署》,展開(kāi)自救行動(dòng)。
廈門(mén)市海上搜救中心接報(bào)后,立即啟動(dòng)《廈門(mén)市海上搜救應(yīng)急預(yù)案》,迅速組織、協(xié)調(diào)和指揮海上人員搜救、人員轉(zhuǎn)移、消防滅火、污染應(yīng)急、善后處置工作。支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警后,迅速調(diào)派水上特勤中隊(duì)啟動(dòng)“驍龍119”消防船趕赴事故海域。行船過(guò)程中,支隊(duì)借助海事電臺(tái)與海上交管中心、現(xiàn)場(chǎng)指揮船、著火船舶取得聯(lián)系,大致了解船體著火情況,快速制定具體救援方案,做好人員器材準(zhǔn)備。
配合開(kāi)展救援 啟動(dòng)外圍水炮冷卻
9時(shí)15分,“驍龍119”號(hào)趕到事發(fā)海域,此時(shí)東海第二救助飛行隊(duì)派出的直升機(jī)正盤(pán)旋在客船上空,試圖轉(zhuǎn)移傷員,而在海下,東海救助局正在嘗試潛水搜救失蹤船員。為確保船體能夠在安全距離進(jìn)行降溫工作,“驍龍119”號(hào)從客船右舷船艏進(jìn)行立體式降溫冷卻。同時(shí),為配合其他工作組的救援進(jìn)度,防止水炮射流影響救援,“驍龍119”號(hào)不斷調(diào)整水炮高度、強(qiáng)度,確保人員安全疏散。
工作艇就位下海 登船破拆解救被困船員 根據(jù)事前了解,著火艙室已經(jīng)變形,船員無(wú)法逃出,但由于客船體型較小,“驍龍119”號(hào)的母船無(wú)法近距離靠近,在行船過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)指揮員指令將工作艇吊升就位。9時(shí)15分許,“驍龍119”號(hào)趕到事發(fā)海域,工作艇隨即下海,在靠泊客船左舷船艏登輪。
在事前研究船體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,攻堅(jiān)小組兵分兩路,一路人員將水帶連接工作艇的消防泵,直接鋪設(shè)進(jìn)客船,為搜救人員架設(shè)保護(hù)水障,另一路人員穿戴好空氣呼吸器進(jìn)入船體,按照船體結(jié)構(gòu)成功找到變形艙室。由于艙室變形嚴(yán)重,消防官兵立即決定使用無(wú)齒鋸進(jìn)行切割,迅速“割”出一條生命通道,成功找到被困人員并將其轉(zhuǎn)移送岸。
子母船共同出水 里應(yīng)外合圍攻火勢(shì)
隨著被困人員被全部轉(zhuǎn)移,進(jìn)入船體的攻堅(jiān)小組在船上架設(shè)水槍陣地直擊船內(nèi)的明火。與此同時(shí),外圍母船根據(jù)火勢(shì)情況,在確保船舶穩(wěn)性的基礎(chǔ)上,配合攻堅(jiān)組攻勢(shì),不斷調(diào)整水炮方位,撲滅船體外圍火勢(shì)。
10時(shí),船內(nèi)火勢(shì)被全部撲滅,演練宣布成功結(jié)束。
海上利劍再“戰(zhàn)”出色完成演練任務(wù)
“驍龍119”作為全省首支海上專(zhuān)業(yè)消防船,已經(jīng)是第二次作為主要參演力量參與海上聯(lián)合應(yīng)急救助演練。為確保演練圓滿結(jié)束,水上特勤中隊(duì)官兵與船員相互配合,現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)決策,系統(tǒng)部署力量,充分發(fā)揮了平日的訓(xùn)練成果,體現(xiàn)了各方人員的密切配合度和應(yīng)急處置水平。
相關(guān)鏈接:此次演練是今年廈門(mén)地區(qū)最大規(guī)模的海上應(yīng)急救助演練,由市海上搜救中心、市安委辦、海事局、安監(jiān)局、消防支隊(duì)等共同承辦,來(lái)自38家單位和部門(mén)的21艘船艇、1架直升機(jī)、2部救護(hù)車(chē)、30部救援及保障車(chē)輛、476名參演人員等救助力量參與演練。演練立足西海海域海況復(fù)雜、海上交通繁忙,客貨航線交叉的特點(diǎn),設(shè)置了海上人員落水搜救、遇險(xiǎn)船舶自救、海上消防救助、海上污染應(yīng)急處置等科目。
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