中國國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日上午8時,2023年中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件,比2019年達(dá)到300億件提前了99天,比2022年提前了18天。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件,在方便消費(fèi)、服務(wù)民生和拉動經(jīng)濟(jì)等方面的作用日益凸顯。
據(jù)了解,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,中國制造業(yè)產(chǎn)能得到快速釋放??爝f業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合升級,不斷提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力,積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)、嵌入式電子商務(wù)等進(jìn)廠模式。
在浙江杭州,快遞企業(yè)建設(shè)了數(shù)字化智能云倉,為九陽集團(tuán)旗下的豆?jié){機(jī)、電飯煲、空氣炸鍋、凈水器等提供存儲、拉單、打包、運(yùn)輸、配送等一體化服務(wù)。在湖南長沙,快遞企業(yè)以資本為紐帶與可孚醫(yī)療開展深度合作,共建了前置集包倉,安裝了自動化設(shè)備,有效降低了成本,提升了效率,實現(xiàn)了雙方的互利共贏、相融相長、耦合共生。
此外,中國快遞企業(yè)重金投入運(yùn)力升級。近日,郵政集團(tuán)簽訂9架全貨機(jī)購置協(xié)議,增強(qiáng)在“一帶一路”沿線國家和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)東南亞地區(qū)自主航空運(yùn)能;圓通第10架B757全貨機(jī)入列,投入到國際新航線;順豐全貨機(jī)執(zhí)飛“鄂州花湖—比利時列日”國際貨運(yùn)航線,為中歐經(jīng)貿(mào)搭建一條安全、高效的航空物流通道。
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