大型車輛避免靠右行駛 晉江試點大型車輛安全通行機制

最近開車經過晉江池店路段的市民發現，一些重要路段出現了“大型車輛通行車道”的指引標志，這是做什么的?記者從晉江市交警部門了解到，這是在池店試點推行大型車輛安全通行機制。

據介紹，考慮到大型車輛與摩托車、電動車混行帶來了較大的交通安全隱患，容易引發傷人等交通事故。大型車輛避免靠右行駛，可以有效地避免這一隱患。晉江市公安局交警大隊通過實地調研，決定在池店試點這一新通行機制。

設置大型車輛通行車道指引標志牌

大型車輛右轉時，存在“內輪差”盲區。

記者走訪看到，目前，晉江交警在池店轄區的鳳池路、江濱南路，設置大型車輛通行車道指引標志牌，對道路交叉口進口道直行車道達到三車道及以上的，指定大型車輛走右側起第二個直行車道;若道路路段同向機動車道達四個車道，指定車輛走右側起第二個機動車道。

據悉，為推動大型車輛通行管理機制落實落地，晉江交警部門在沿途主要路口路段，設置“大型車輛通行車道”指引標志牌，使用黃藍顏色標識、醒目的文字提示，提示大型車輛按道行駛，避免與右側摩托車、電動車穿插混行，進一步規范道路通行秩序，進而減少交通事故的發生。

同時，晉江交警池店中隊設立視頻巡查崗，通過線上視頻巡查與線下路面糾違相結合的方式，加強對大型車輛不按通行要求行駛的查糾力度。設有大型車輛通行車道的路段，大貨車要自覺進入該車道，不可隨意變道。在車輛變道、轉彎時，應對可能出現的危險情況進行預判，減速慢行，認真觀察后方和兩側有無車輛，確保安全后再變道、轉彎。

晉江交警提醒，大型車輛輪胎大，駕駛室高，在車身周圍一定范圍內，駕駛員存在視覺觀察不到的區域(視覺盲區)。大型車輛右轉時，由于右側前后輪胎行駛軌跡不一致，存在“內輪差”盲區。所以，小型車輛或行人通行時，要與大型車輛保持足夠安全距離，注意大型車輛右側盲區，不爭不搶，不在大型車輛車尾、車前等視覺盲區停留。

相關鏈接

遠離危險的貨車盲區

關于大貨車盲區引發的事故，本報已多次報道。一次次慘痛的事故，警示我們必須遠離大貨車。大型車輛駕駛員在駕駛車輛時存在較大的視覺盲區，特別是在車輛起步、倒車或轉彎行駛時，會對駕駛室兩側、車輛正前方或正后方的行人、非機動車(電動自行車)、摩托車駕駛人的人身安全造成威脅。

大貨車有四大盲區：前方盲區、右盲區、左盲區、后盲區。記住一句話:靠近大貨車車身的位置有盲點。那么如何避免大貨車盲區事故?

貨車駕駛員要養成良好的駕駛習慣

●大貨車駕駛員：貨車駕駛員在起步、轉彎、倒車時要注意視覺盲區，尤其是注意右前側的其他機動車、非機動車、行人，避免因視覺盲區和內輪差發生事故。

其他交通參與者應遠離大貨車盲區

●小型汽車等車輛駕駛人：盡量避免與大貨車并行，遇大貨車轉彎時，應保持足夠的安全距離，盡量讓自身遠離其視覺盲區;駕駛車輛時勿隨意穿插變線、勿貼靠并行。總之遇到大貨車時要主動離它遠一點，千萬別抱著“它會讓我”的盲目樂觀態度。

●摩托車、電動自行車、自行車駕駛人及行人：要與大貨車保持足夠安全距離，在路口過馬路時，要遠離大貨車視覺盲區，不爭不搶，主動禮讓，安全過街。特別是摩托車和電動車，許多與大貨車發生的嚴重事故過程都驚人地相似，就是在大貨車慢行或停車時，摩托車和電動車從大貨車的右前角擠到其前部，最終導致被碰撞和碾壓——這是最典型的右前角盲區事故形態，大家一定要引以為戒!