中國汽車流通協會10日發布2022年12月“汽車經銷商庫存”調查結果:12月汽車經銷商綜合庫存系數為1.07,環比下降43.1%,同比下降25.2%,庫存水平位于警戒線以下。
中國汽車流通協會稱,2022年12月“新十條”出臺后,市場恢復疊加車購稅及新能源補貼政策到期,汽車消費在12月下旬出現強勢反彈,銷量大幅增長。此外,春節前購車需求提前釋放,經銷商終端優惠力度較大,銷量沖高加速經銷商消化庫存。而且,車企近期穩批發銷量,壓庫現象緩解,2022年12月經銷商整體庫存水平大幅下降至榮枯線以下。
其中,高端豪華和進口品牌汽車庫存系數為1.03,環比下降34.8%;合資品牌汽車庫存系數為1.04,環比下降52.9%;自主品牌汽車庫存系數為1.22,環比下降27.4%。臨近年底,多數車企“放價”沖量,各品牌庫存水平大幅下降。
中國汽車流通協會表示,每年春節后汽車銷量均明顯下滑,而且節后促銷費政策和新能源財政補貼政策到期,汽車終端價格上行,疊加透支的消費需求,預計1月汽車市場較為平淡。但同時樂觀的預計是,今年1、2月份車市有望恢復到疫情前2019年的水平,2月份或將出現補償性消費,3月將有明顯起色,直至4月份車市有望出現大幅度同比正增長。
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