戰
略
合
作
汽車
乘風破浪 試駕眾泰SR7
[新華汽車 愛駕]提及眾泰品牌，部分人會提出異樣聲音，暫不評論對與錯，作為一家正在快速成長的中國品牌車企，需要更多的鼓勵和支持，發展初期站在巨人(03月21日更新)
艾瑞澤5將于3月18日上市 預售6.29萬元起
3月18日晚，奇瑞緊湊級轎車艾瑞澤5將正式上市，新車已于2月14日公布預售價，艾瑞澤5全系共7款車型，預售價格區間6.29-9.09萬元。目前，奇瑞艾瑞澤系列緊(03月18日更新)
誰該為新車無法上牌買單
品牌車展是消費者購車好去處。(新華) 已經過去了8個月，在廣東清遠購買了一輛小汽車的李先生，還沒有拿到車輛合格證，車輛上不了牌，買不了保險，李先生(03月17日更新)
新能源汽車將迎穩定增長
日前公布的2016年政府工作報告中，明確提出，要加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。 分析人士表示，去年我國新能源汽車產量突破38萬輛，成為全球(03月17日更新)
新能源汽車產業將走向“三網融合”
新華社北京3月16日電(記者 安娜、華曄迪)新能源汽車充電盈利難一直是困擾產業發展的瓶頸之一?？萍疾拷煌I域科技項目專員王秉剛16日表示，推動充電網、(03月17日更新)
奧迪全新Q5最新效果圖曝光 或10月首發
日前，海外媒體曝光了一組奧迪新一代Q5最新效果圖。據悉，新一代Q5將有望在10月份開幕的巴黎國際車展上全球首發。值得一提的是，新一代Q5將有望推出一款(03月14日更新)
2017年初上市 沃爾沃S90L國內諜照曝光
日前，我們獲得了一組沃爾沃S90L車型的偽裝諜照，與已經發布的S90車型相比，新車在軸距方面進行了加長。根據之前的報道，沃爾沃S90進口版車型會在2016年(03月13日更新)
東風悅達起亞KX5上市 售價15.68-23.18萬
2016年3月10日，東風悅達起亞SUV全新力作KX5在山城重慶上市，KX5共發布1.6T及2.0L兩個排量共8款車型，售價區間為15.68-23.18萬元。提供透明白、珍珠白、(03月11日更新)
自主品牌車企推混動降油耗
廣大車企正加大力度，致力于節能產品是的研發和推廣。(新華) 在2020年國產乘用車平均油耗降至5L以及國內新能源車補貼金額逐年遞減等因素影響下，自主車(03月10日更新)
去年汽車消費 投訴量增三成
汽車或將再次成為消費維權月的關注焦點。中國消費者協會發布的《2015年全國消協組織受理汽車產品投訴統計分析》顯示，去年全國消費者協會投訴與咨詢信息(03月10日更新)
求同存異的補貼 10城市地方補貼政策盤點
時間已經悄然來到了2016年，而對于新能源汽車來說，擁有國家補貼也已經有幾個年頭了。就在去年國家發布了從2016年-2020年新一輪的國家補貼政策，而在新(03月10日更新)
林肯Continental將下月北京首發 年內投放
目前，我們獲悉林肯旗下大型車Continental將下月北京車展正式亮相。據悉，該車預計年內投放市場，將提供2.0T、3.0T多種動力可選。 林肯Continental 外觀(03月09日更新)
斯巴魯發布新全球平臺 下一代車型引入
日前，斯巴魯發布了全新的Subaru Global Platform斯巴魯全球平臺，這個新的底盤平臺擁有出色的動態表現的同時，也有最高的安全性。未來這個平臺將是所有(03月09日更新)
再成兩會焦點 無人駕駛離我們有多遠？
這是中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅帶領他的團隊測試成功的北汽新能源“無人駕駛”汽車(2月26日攝)。 新華社記者邢廣利攝 隨著兩會的到(03月04日更新)
整合資源協同生產 東風乘用車開門做高端
2月28日，東風A9在其總部武漢亮相。作為東風首款自主高端乘用車，東風A9是東風乘用車自主開發、自主創新的扛鼎之作。東風汽車公司董事長、黨委書記竺延(03月02日更新)
2016日內瓦車展：新款賓利慕尚正式首發
賓利新款慕尚在2016日內瓦車展首發。新款慕尚有三款 車型，分別是慕尚、慕尚Speed、慕尚長軸距版。 三款慕尚的外觀基本一樣，新款車型都采用了全新的賓(03月01日更新)
捷豹路虎國產化策略效果逐漸顯現
塔塔汽車公司2月份公布的上季度收益顯示，該季度凈收入5.14億美元，凈利潤下降了2%。由于捷豹路虎在華銷量的低迷，捷豹路虎利潤下滑26%，至6.36億美元。(02月29日更新)
1月國產新能源車產量現斷崖式下滑 環比驟降84%
不久前還一路高歌猛進的新能源車市，在政府補貼政策退坡、嚴查騙補的雙重夾擊下，出現了斷崖式下滑。24日召開的國務院常務會議，出臺了新的支持新能源汽(02月29日更新)
傳統車企高管流向互聯網
未來的汽車界將發生什么樣的變化，值得期待。(新華) 春節剛過，傳統汽車公司還沉浸在節日的余韻中，互聯網公司則以其一貫的簡潔高效立即進入工作狀態：(02月25日更新)
節能補貼 政策取消
春節過后，國內車市進入傳統銷售淡季，但今年1月1日起，3000元汽車節能惠民補貼(以下簡稱“節能補貼”)的取消，使得小型車市場更加冷清。 業內人士認為(02月25日更新)
